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Un produit de peinture est un mélange de composés chimiques capable de former un film solide doté d’une résistance mécanique et physique qui au fil du temps protège la structure contre les agents extérieurs. Les produits de peinture ont une double fonction : protéger et décorer.

Ces produits sont utilisés dans presque toutes les étapes de la peinture du bateau : application du primaire, protection et finition. Bien qu’aucune peinture ne soit utilisée lors de la préparation, c’est à ce stade qu’on met les bases pour un bon résultat final. Le temps passé à la préparation sera donc récupéré en termes de résultats. L’application du primaire assure la protection du support et garantit l’accrochage des couches suivantes, tout en évitant l’écaillage. Les sous couches ont pour fonction de créer la protection après l’application du primaire, en empêchant à l’eau, à l’humidité et aux agents atmosphériques d’entrer en contact avec le support en le détériorant (oxydation pour les métaux, putréfaction pour le bois, osmose pour la fibre de verre). Pour la protection, il est important d'avoir une épaisseur minimale du film sec de 300-600 um pour les parties immergées et de 250-350 um pour celles émergées.

Dernière étape de la peinture, la finition est effectuée avec des produits qui confèrent à la surface des propriétés esthétiques en exaltant la beauté du matériau (couleur, brillant) ou des propriétés protectrices spécifiques (comme les antifoulings). Afin d’assurer aux finitions des caractéristiques d’uniformité et de poli, il pourrait se rendre nécessaire d'effectuer des opérations préliminaires afin de ragréer les surfaces. Pour obtenir une bonne finition de laque, il est conseillé d’appliquer une sous-couche de laque qui non seulement réalise une barrière, mais qui confère aussi son homogénéité à la surface en éliminant les microporosités résiduelles des mastics et en la rendant uniforme.

Les composants des produits de peinture peuvent se grouper en quatre classes : liants, solvants, additifs et pigments. Les liants, polymères ou résines, représentent le composant principal du produit, car ils permettent à la peinture de former un film, c’est-à-dire une couche sèche, compacte et bien adhérente au support. Les solvants sont des liquides volatils dont la fonction est de solubiliser et de disperser les different composants, en diminuant la viscosité du produit et en facilitant ainsi son application. L'évaporation du solvant veille à la bonne réticulation du liant, en permettant la formation d'un film homogène ; d'où l'importance d’utiliser correctement les diluants. Pour des raisons écologiques et de sécurité d’emploi, on a tendance à réduire ou même à éliminer les solvants, en les remplaçant par des liants plus fluides. Les pigments sont des poudres micronisées qui donnent à la peinture sa couleur, son pouvoir couvrant et des propriétés particulières. Par exemple, les pigments à base de sels de cuivre ou de zinc confèrent

aux antifoulings leurs caractéristiques. Les additifs sont des composants ajoutés en petites quantités pour améliorer les caractéristiques d'une peinture, comme le séchage, la résistance aux rayons ultraviolets, la facilité d'application, la stabilité, etc.

Les produits de peinture sont classés en vernis, peintures et laques. Les vernis sont des produits transparents, généralement composés de liants, de solvants et d'additifs. Exempts de pigments, on les utilise généralement pour protéger et mettre en valeur le support (bois, kevlar, carbone).

Les peintures, qui contiennent elles aussi des pigments et/ ou des charges, sont couvrantes et prennent le nom de laques lorsqu'elles présentent des caractéristiques de brillance, de poli et de résistance contre les agents extérieurs. Les mastics sont également des produits de peinture caractérisés par un haut pourcentage de charges, ce qui permet de les utiliser comme produits de ragréage. La différence entre les produits mono composant et bi-composant est très importante. Les premiers sont constitués d'un seul composant et la formation du film a lieu par oxydation ou évaporation du solvant : faciles à appliquer, leur qualité diminue au fil du temps. Les produits bi-composant sont formés de deux composants mélangeables dans des proportions prédéfinies (ratio de mélange). La formation du film qui a lieu par réticulation chimique entre les deux composants, confère aux qualités esthétiques une résistance accrue et une meilleure durabilité.

Avant de commencer à peindre, prenez note de ces indications, elles vous aideront à travailler en sécurité, sans commettre d’erreurs.

• Masquez les bords des surfaces à peindre avec un ruban adhésif de masquage. N’oubliez pas de toujours le retirer immédiatement après l’application de chaque couche, en particulier si vous utilisez des produits bi-composant.
• Diluez avec le diluant prescrit seulement si cela est nécessaire.
• Mélangez soigneusement, surtout si vous remarquez que le pigment se sépare (au fond) et le liant (en surface). Continuez usqu’à obtenir une consistance et une couleur homogène.
• Si vous utilisez un produit bi-composant, il est important de mélanger d’abord les deux parties individuellement. Versez ensuite lentement le contenu du composant B (durcisseur) dans le composant A (base) et mélangez encore lentement jusqu’à ce que la solution soit homogène. Préparez le mélange bi-composant en tenant compte de la quantité de produit dont vous pourrez vous servir avant que le mélange ne soit devenu inutilisable : considérez donc la durée de vie, ou pot life, du mélange.
• Respectez les temps de recouvrement et de mise en service conseillés, indépendamment du séchage apparent du produit.
• Appliquez à une température comprise entre 15 et 25°C, avec un taux d’humidité ne dépassant pas 75%. Vous pouvez travailler à des températures supérieures ou inférieures à celles préconisées, mais tenez compte que les caractéristiques de séchage pourraient en être altérées.
• Considérez les variations de température qui se produisent pendant toute la durée du processus de réticulation, notamment des variations nocturnes.
• N’appliquez jamais le produit sous le soleil, créez des zones d’ombre avec des bâches. N’appliquez jamais en presence de vent fort ou de brouillard.
• Ne modifiez jamais le rapport entre la base et le durcisseur dans le mélange des bi-composants, pour conserver intactes leurs caractéristiques chimiques.
• Si les sous-couches précédemment appliquées ne sont pas connues, il pourrait y avoir une incertitude quant à leur compatibilité. Faites un essai sur une petite surface. En cas de fissures, bulles, taches ou ramollissement des peintures précédentes, demandez conseil à Veneziani Yachting. Généralement, il suffit d’appliquer une couche de peinture isolante du type adapté au support.
• Pour contrôler l’uniformité de l’épaisseur, utilisez une jauge d’épaisseur dite « à peigne » qui mesure l’épaisseur du fil humide une couche après l’autre avant l’évaporation du solvant. Prenez en considération l’extrait sec en volume : s’il est de 100%, l’épaisseur à sec sera égale à l’épaisseur humide, s’il est de 50, l’épaisseur sera la moitié.

Nous vous fournissons ici quelques indications générales d'hygiène et de sécurité qui doivent toujours être respectées lors de la peinture du bateau.

• Lorsque vous déplacez des emballages de plus de 2 litres. Faites attention à votre dos lorsque vous soulevez les pots.
• Avant de commencer à peindre, veuillez lire attentivement les instructions techniques et le mode d’emploi imprimés sur le bidon.
• En particulier, consultez l’étiquette de sécurité, elle contient les précautions particulières à prendre pour chaque produit.
• Si vous ne disposez pas de la documentation, consultez le site www.venezianiyachting.com.
• Certains composants des peintures (en particulier des antifoulings) sont irritants au contact, nocifs par inhalation et parfois toxiques. Ces risques, différents selon les produits, sont clairement indiqués sur l'étiquette de sécurité par des symboles appropriés, ainsi que les précautions à prendre.
• Ne fumez pas durant l’application.
• N’utilisez pas de l’air comprimé pour dépoussiérer vos vêtements, surtout en présence de solvants.
• Presque toutes les peintures contiennent des solvants inflammables qui s’évaporent durant le séchage : faites attention de ne pas respirer les vapeurs, en particulier dans des environnements fermés. Veillez également à la ventilation pour éviter les risques d'incendie ou d'explosion et utilisez des masques appropriés.
• Il est conseillé de porter des gants, un masque et des lunettes de protection adaptés à l'application de peinture.
• Toujours poncer humide, notamment les peintures antifoulings, en portant des gants, un masque et des lunettes de protection.
• Pour décaper, utilisez de préférence un décapant à l’eau, comme AQUASTRIP de Veneziani. N’utilisez le ponçage à sec ou le décapage à la flamme que lorsque l’emploi d’autres systèmes n’est pas possible.
• À la fin du travail, ou même durant les pauses ; lavez-vous les mains à l’eau et au savon avec de la pâte lave-mains. N’utilisez jamais de diluants ou de décapants à base de solvant pour vous laver les mains.